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上傳時(shí)間：2020/5/25 瀏覽次數(shù)： 1139

      伯特利5月21日晚間披露，公司擬公開(kāi)發(fā)行不超9.02億元的可轉(zhuǎn)換公司債券，用于墨西哥年產(chǎn)400萬(wàn)件輕量化零部件建設(shè)項(xiàng)目、年產(chǎn)5萬(wàn)噸鑄鐵汽車(chē)配件及1萬(wàn)噸鑄鋁汽車(chē)配件加工項(xiàng)目、下一代線控制動(dòng)系統(tǒng)（WCBS2.0）研發(fā)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金。上述項(xiàng)目總投資10.75億元，擬使用募投資金9.02億元。

      其中，墨西哥年產(chǎn)400萬(wàn)件輕量化零部件建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃總投資3.5億元，新建14條鋁轉(zhuǎn)向節(jié)鑄造生產(chǎn)線、34條鋁轉(zhuǎn)向節(jié)機(jī)加工生產(chǎn)線。項(xiàng)目建成后將年產(chǎn)400萬(wàn)件鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)，可就近向墨西哥通用、墨西哥大眾、美國(guó)通用等主機(jī)廠供貨，能夠大幅減少運(yùn)輸成本，降低關(guān)稅影響。該項(xiàng)目擬使用募投資金3.36億元，投資回收期為6.13年，從2020年7 月開(kāi)始實(shí)施，2021年3月完工進(jìn)行試運(yùn)行，2021年8月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      年產(chǎn)5萬(wàn)噸鑄鐵汽車(chē)配件及1萬(wàn)噸鑄鋁汽車(chē)配件加工項(xiàng)目投資預(yù)算4.04億元，計(jì)劃對(duì)原有10000平方米廠房進(jìn)行改造，新增4萬(wàn)噸汽車(chē)配件鑄鐵件和1萬(wàn)噸汽車(chē)配件鑄鋁件生產(chǎn)線，并對(duì)原有1萬(wàn)噸汽車(chē)配件鑄鐵件生產(chǎn)線進(jìn)行升級(jí)改造。該項(xiàng)目擬使用募投資金2.68億元，投資回收期為9.54年，從2020年6月開(kāi)始實(shí)施，2021年2月完工進(jìn)行試運(yùn)行，2021年7月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      下一代線控制動(dòng)系統(tǒng)（WCBS2.0）研發(fā)項(xiàng)目將在冗余制動(dòng)技術(shù)、直線傳動(dòng)技術(shù)、系統(tǒng)集成度、AUTOSAR 軟件技術(shù)以及功能安全方面進(jìn)一步攻關(guān)。一方面，使公司線控制動(dòng)系統(tǒng)能夠適配L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛，另一方面，使公司線控制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品除可搭載乘用車(chē)外，在功能性和成本方面同樣適配大型SUV和皮卡市場(chǎng)，以及小型車(chē)市場(chǎng)，全面拓展線控制動(dòng)產(chǎn)品市場(chǎng)空間。此外，為滿足拓展外資及合資品牌OEM需求，新一代WCBS產(chǎn)品將以 AUTOSAR系統(tǒng)作為ECU軟件運(yùn)行基礎(chǔ)。該項(xiàng)目投資預(yù)算5028.46萬(wàn)元，擬使用募投資金2756萬(wàn)元。（胡心宇）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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